Ян Кауфман:
   
   Галина! Начну с конца, с неточностей: Пароход затонул 31 августа 1986 года, а "горько плакала" Юлька 29 августа, разница составляет два дня, а не три, как у Вас (в двух местах текста).
   "Через три дня Юлька навсегда забудет безумную мечту о морском круизе". Мне кажется, Галина, такое везение в жизни не забывается. Вы же говорите о той мечте, то была в 86 году.
   О рассказе. Всё на месте, сюжет не нов, но написано весьма неплохо. Одесский жаргон весьма близок к настоящему.
   Удачи автору!

   Ирина Гендельман:
   
   Название рассказа вовсе не настораживает, мало ли какая мечта не сбывается – это жизнь. Поэтому полностью окунаешься в колорит характеров, а, главное, уникального говора одесситов. Интрига завязывается неназойливо, чувство тревоги или ожидания какого-то происшествия не появляется практически по конца. Опоздание на лайнер ,конечно, неприятное событие, не не смертельное, тем более, что читатель не подозревает, что это был «Адмирал Нахимов». Итог – удар по голове – неожиданный и поэтому сильный. Оказывается, непосредственные одесситы спасли девушку от гибели.Видимо, судьба послала ей этих людей не просто так.
   
    Интрига прорисовывается в заключительном отрывке. Мне кажется, что впечатление о чудесном спасении Юльки было бы сильнее без описания того, что она осталась в городе или при соблюдении временной последовательности событий. То, что она молится на людей, которые «помогли» ей опоздать в порт – это понятно. Но получилось, что она благодарит судьбу не за то, что спаслась, а за то, что осталась в Одессе. Произошло смешение акцентов. Фраза «Через три дня Юлька навсегда забудет безумную мечту о морском круизе» звучит двояко. То ли она забудет мечтать о круизе, то ли быстро забудет о катастрофе.
   
    Что касается одесского говора, мне показалось, он несколько утрирован, но это нормально для художественного произведения, недоверие вызывает лишь то, что дорога к порту вызвала весь этот «базар». Чтобы одесситы не знали дороги куда-либо – это странно, споры, как лучше добраться – это более правдоподобно.
   
    Как я поняла, это сокращённый вариант рассказа, возможно, по-этому возникают вопросы.
   
   С уважением к автору Ирина Гендельман.

   Галина, Вадим не настраивает никого.Думаю, что эта фраза насторожит многих. Даже не смысл, а именно способ выражения этого смысла.

   Ольга Гаинут:
   
   Диалог с местными жителями и с таксистом Аркашей был нужен, чтобы показать, куда напрасно утекло время. Да плюс к тому, одарить читателя чудесной речью аборигенов. Автор сама слышала и имеет право написать. Если бы это сделала я, не бывавшая в Одессе, а только проглатывающая с восторгом фильмы типа «Ликвидация» и про Мишку Япончика, было бы странно и можно было бы придраться.
   По тексту, не зная ни о каком стоп-кране, я вполне допускаю, что у ГГ был цейтнот. И не потому, что не умела планировать время. Я уже рассказывала, как однажды специально выбрала стыковку поездов в пятнадцать минут, а первый поезд опоздал именно на это время, и мне, и сестре пришлось запрыгивать на ходу с тяжёлым грузом, рискуя многим. После того случая никому не советую. Лучше потратить часы на ожидание, чем терять нервы и, может, даже жизнь.
   
   То, что Юлька — это девушка, а не женщина в возрасте, например, понятно только в финале. По структуре получилось, что больше половины текста заняли споры местного населения между собой (хоть это и бальзам на душу). Да ещё и никто не знал точно, как добраться. Для меня это характеризует одесситов. Я делаю вывод, что им нравится сам факт перебранки, а не добывание истины. Может, на самом деле это не так.
   
   Финальный приём, когда подряд в трёх предложениях звучит «через три дня Юлька будет» показывает степень эмоционального состояния после потрясения об известии о трагедии.
   
   Слово «забыла» всегда можно заменить, имея в виду, что могут быть читатели вроде Вадима.
   
   Вывод: однако трудно уложиться в 3000 знаков.

   Вадим, а она не смогла достать билеты на поезд Ленинград-Одесса и ехала через Москву (я как раз так и добиралась). Это лично для Вас, потому как нормальные (не въедливые) читатели не будут выискивать расписание поездов 34 года назад.

   Вадим, я приехала в Одессу после обеда. Правда, из Москвы. 34 года назад постоянно назначали какие-то дополнительные поезда на юг, о которых скорее всего не сохранилось информации. Как пример: в 1982 году мы собрались в Сочи. Из Калининграда нам было абсолютно все равно, каким поездом и с какой пересадкой ехать. Билеты пытались забронировать за 45 суток, да куда там. Все занято. И вдруг назначают доп. поезд Москва-Сочи. Правда, он плелся очень долго, пропуская все встречные, но до Сочи мы добрались. Вы думаете информация о расписании этого поезда сохранилась? Я сомневаюсь. Вот что надо было оставить про стоп-кран, тут соглашусь.

   Вадим, а этот сокращенный вариант - лишь игра, и его больше никто читать не будет. Читать-то будут полноценный рассказ, а там стоп-кран.

   Вадим, неполноценный, то есть сокращенный, сокращен только для игры. Согласна, что не надо было сокращать стоп-кран, в остальном, считаю, все нормально, так что никакого неуважения к читателям нет.

   А куда смотрели наши славные органы?!
   Такие необычные рейсы сопровождались жёстким контролем. Опоздавших было мало, но они были. И списки их попадали куда? Во внутренние органы. Так, на всякий случай. Тогда террористы уже были. А тут кстати - ЧП! Вот по списочку и собрали опоздавших., Пока не разобрались с каждым - кто, почему и зачем.
   Чую, Вадим, что там было всё не так просто...

   Вадим, но ни о сырке, ни о дреме в рассказе нет, как и о стоп-кране. Пофантазировали бы в другую сторону, глядишь, все бы и сложилось. Что ж так привязались-то к моей ГГ? Ночью-то хоть спите? Ну никак не успокоитесь. А то вдруг все думаете, какая Юля безалаберная. Да хоть бы и такая, главное, она не погибла в катастрофе. А то была бы "комнатка" на могилке, которую представить не можете. Игра закончилась, уймитесь ужею